Montage d'un mano de pression de turbo non électrique
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Montage d'un mano de pression de turbo non électrique
Outillage :
-1 pince coupante ou un couteau
-1 T ou Y d'aquariophilie pour l'air (dispo en aminalerie/jardinerie)
-du tuyau d'aquariophilie pour l'air (idem) ou de la durite d'essence
Coté moteur, il faut couper une des 2 durites qui se piquent sur le dessus de la pieuvre et y intercaler soit un T soit un Y.
On branche la durite pour le mano sur le T ou le Y et l'amener vers le tablier coté maitre cylindre de frein. On le fait passer par un cache plastique du tablier que l'on perce avant.
Ensuite il ne reste plus qu'à décider où placer le mano et sur quel support pour faire passer le tuyau sous le tableau de bord. Dans mon cas j'ai utilisé un support universel sur pied que j'ai placé sur le tableau de bord près du montant de pare-brise coté conducteur.
-1 pince coupante ou un couteau
-1 T ou Y d'aquariophilie pour l'air (dispo en aminalerie/jardinerie)
-du tuyau d'aquariophilie pour l'air (idem) ou de la durite d'essence
Coté moteur, il faut couper une des 2 durites qui se piquent sur le dessus de la pieuvre et y intercaler soit un T soit un Y.
On branche la durite pour le mano sur le T ou le Y et l'amener vers le tablier coté maitre cylindre de frein. On le fait passer par un cache plastique du tablier que l'on perce avant.
Ensuite il ne reste plus qu'à décider où placer le mano et sur quel support pour faire passer le tuyau sous le tableau de bord. Dans mon cas j'ai utilisé un support universel sur pied que j'ai placé sur le tableau de bord près du montant de pare-brise coté conducteur.
Marco33- Messages : 67
Date d'inscription : 24/12/2012
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