Changement de volant
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Changement de volant
Outillage :
-1 cliquet 1/2 avec douille de (17mm)?
-des muscles
Précaution:
Mettre le volant bien droit ou les roues bien droites si le volant est décalé
Reculer le siège conducteur et se mettre dedans face au volant.
Tirer sur le cache central, il va venir sans trop forcer. Il n'y a rien à dévisser!
Repérer les fils du klaxon avant de les enlever des prises et d'enlever complètement le cache central. Maintenant vous avez accès à l'écrou qui retient le volant.
Prenez votre cliquet avec une rallonge et la douille adéquate. Tenez fermement le volant d'une main et désserez l'écrou à l'aide du cliquet avec l'autre main. Attention il faut de la force. Vous aurez accès à l'arbre de direction cranté et vous verrez que l'arrière du volant d'origine est cranté aussi!
Vous pouvez maintenant replacer droit votre volant ou le remplacer par un autre. Pour le remontage, suivez l'ordre inverse. Serrez au maximum votre volant sinon un jour, il pourrait vous rester dans les mains.
-1 cliquet 1/2 avec douille de (17mm)?
-des muscles
Précaution:
Mettre le volant bien droit ou les roues bien droites si le volant est décalé
Reculer le siège conducteur et se mettre dedans face au volant.
Tirer sur le cache central, il va venir sans trop forcer. Il n'y a rien à dévisser!
Repérer les fils du klaxon avant de les enlever des prises et d'enlever complètement le cache central. Maintenant vous avez accès à l'écrou qui retient le volant.
Prenez votre cliquet avec une rallonge et la douille adéquate. Tenez fermement le volant d'une main et désserez l'écrou à l'aide du cliquet avec l'autre main. Attention il faut de la force. Vous aurez accès à l'arbre de direction cranté et vous verrez que l'arrière du volant d'origine est cranté aussi!
Vous pouvez maintenant replacer droit votre volant ou le remplacer par un autre. Pour le remontage, suivez l'ordre inverse. Serrez au maximum votre volant sinon un jour, il pourrait vous rester dans les mains.
Marco33- Messages : 67
Date d'inscription : 24/12/2012
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