Procédure "reset" ECU
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Procédure "reset" ECU
Contact coupé, brancher les cosses vertes ensemble et noires ensembles, celles qui sont sous le tableau de bord coté conducteur.
Mettre le contact sans démarrer, et appuyer sur la pédale d' accélération à fond (ou a moitié) pendant quelques secondes (environ 6 suffisent), puis relâcher.
Démarrer la voiture et rouler calmement (sans passer au dessus des 3000 tr/min, et en passant les vitesses tranquillement) quelques minutes et en roulant au dessus de 11 km/h.
Une fois le reset effectué, le voyant "CE" doit clignoter régulièrement (sinon, il flashe les codes d' erreur)
Couper le contact et débrancher les cosses vertes et noires.
Mettre le contact sans démarrer, et appuyer sur la pédale d' accélération à fond (ou a moitié) pendant quelques secondes (environ 6 suffisent), puis relâcher.
Démarrer la voiture et rouler calmement (sans passer au dessus des 3000 tr/min, et en passant les vitesses tranquillement) quelques minutes et en roulant au dessus de 11 km/h.
Une fois le reset effectué, le voyant "CE" doit clignoter régulièrement (sinon, il flashe les codes d' erreur)
Couper le contact et débrancher les cosses vertes et noires.
Marco33- Messages : 67
Date d'inscription : 24/12/2012
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